此前，刘世敏在云南办事时突发脑梗塞昏倒，生命垂危。云南省急救中心应家属请求，派出急救车历时7昼夜途经数千里将病人送回沈阳。行内人士称，这是云南乃至中国急救史上迄今行程最远的一次急救。
接到任务送病人回沈阳
“我很欣慰，很高兴。”15日下午，得知亲手护送的刘世敏病情有所好转，云南省急救中心官渡分站医生王玺说。
1月24日下午2时许，26岁的王玺刚上班就接到电话，第二天要护送一位脑梗塞的病人回沈阳。从昆明到沈阳，按照正常线路行进，路程会在4000公里以上。但当时全国大部分地区正遭受多年不遇的雪灾，怎样将一个昏迷不醒的病人平安送到沈阳，王玺心里没底。
为尽可能护送好病人，云南省急救中心派出了性能和装备最好的急救车。两名长途驾驶经验丰富的司机、王玺与一名护士则组成了急救队伍。
25日上午8时，王玺等人准备好了药物和仪器，赶到昆医附一院重症监护室，见到了护送的病人―――刘世敏。当时其气管被切开，靠呼吸机维持供氧，仍然昏迷不醒。从旁边的仪器上，可以看到病人的心率达每分钟130多次，血压较高，呼吸微弱。
此前，从沈阳来云南办事的刘世敏在楚雄突发脑梗塞昏倒，被转至昆医附一院的他，一直躺在重症监护室，眼睛始终没能睁开。其家属向云南省急救中心紧急求救，希望120能护送病人回沈阳，医治的同时也能和家人团聚，如果不测，善后也好处理。
雨雪路途慢慢前行
25日上午11时许，救护车载着刘世敏驶出医院。26日上午，进入广西境内后，开始迎来雨雪天气。救护车只得慢下来。此时，病人仍然昏迷。
一路上，医生王玺和护士何增香都要时刻看护刘世敏，测心率、量血压，监测血糖状况。由于病人气管被割开，为了不阻断呼吸，每隔2个小时要吸一次痰。到了吃饭时间，王、何二人也只能等其他人吃过之后，将饭菜带到车上才匆匆扒上几口。
按照原计划，他们将从湖南衡阳驶上京珠高速公路，再通过天津就可到沈阳。进入湖南，从永州到衡阳的路上，大雪漫天，路面结冰，平均时速仅十多码。除了路滑堵车，吃饭问题也很难保障。进入永州境内的那天，他们只吃了一顿饭。
一趟来回8000多公里
到达衡阳境内的京珠高速入口后，他们被告知因大雪和厚冰影响，该段高速路完全封闭。救护车只得调头走国道线，面对一路望不到边的被堵车辆，众人只得返回城里，准备了药品和食物，于27日晚上再次上路，仍然陷入大堵车。众人于是在车上熬了一夜。
天亮之后，车流终于能慢慢向前蠕动。一天一夜的行车，才驶出了60多公里。
经过3昼夜的堵车和绕道之后，救护车终于驶出了湖南和湖北两省。30日晚，救护车驶到天津。这时，他们已离开云南5天。
从天津到沈阳，路途通畅。31日中午，救护车经过7昼夜的奔波，驶进沈阳市第一人民医院大门。
将病人送到后，王玺等4人饱餐一顿后找了一家招待所，从31日下午睡到第二天天亮，才调转车头，驶上返乡路。5天后，他们绕道山西、陕西、四川，再经昭通回到昆明，已是腊月二十九。
救护车内数据显示，这一趟来回跑了8000多公里。
